追寻梦中的香格里拉

    2000年10月24日星期天的早晨我乘坐四川航空公司的空客320前往北京，在飞机上我翻阅着《四川画报》的若尔盖之行，心里在想着追寻梦中的香格里拉，心情异常激动和兴奋，因为27号我将参加纬度4X4越野俱乐部的追寻梦中的香格里拉之旅。这次去北京是和我的朋友一起参加这次活动，我们将从北京出发，预计26号到达成都，27号和大部队一同出发。2个小时的时间很快过去了，飞机平稳的降落在北京国际机场。
    一到北京，我的朋友就接上我去改装汽车。我们所作的汽车改装不是所谓的装个大包围、改个真皮座椅什么的，说起越野车专业改装，北京也只有屈指可数的几家。
    我还没有调整过来从成都到北京的时空变化，就已经进入了紧张的改装工作。我们的座驾是一辆6气缸4.0升排量的北京切诺基，为适应恶劣的道路环境和车辆有更好的通过性能，首先是加强车的下身功力，将原车的前后减震器和避振弹簧都更换为美国原装的BLaCK DIaMOND，后工字板和吊耳也更换为美国货。如此一改，使车底盘升高了7.5CM，减震器行程加长了，甚至连方向稳定器也改为用美国原装的BLaCK DIaMOND。保险杠和行李架选用澳大利亚的aRB全钢制前后保险杠和行李架，据说在澳大利亚的乡间开车会撞到横穿公路的袋鼠，所以澳大利亚的保险杠是最专业的。另外还加装了一个力量达8000磅的绞盘用于自救，是世界上最好的品牌WaRN的，大约有3.6吨的力量，足以把自己调起来。
    不知不觉的时间已经是晚上11点多了，由于出行前的兴奋，已经忘记劳累和晚饭还没吃。
    10月25日，第二天，上午将车进行了全面的检查和测试，效果不错，只等驾驶它去征服那座座高山峻岭，找到我梦中的她--香格里拉。
    10月26日，在购买了一些必需品后我们总算上路了，一行四人：四哥、哈哈、老大和我，由于改装车辆耽误了一些时间，27号我们是赶不上和大部队一起出发了。一路上经过石家庄、郑州、西安、宝鸡、宁强、广元、绵阳、成都，经过2000多公里辛苦的路程，于28日晚上到达成都。
    10月29日，经过一晚上的休息，好像已忘却了前两天的辛苦，情绪还是异常的亢奋。在成都王府井购买了大量的水和食物后，装车出发了。这次车上又增加了一位乘客--我的夫人。在此我向各位介绍一下本次行动的成员：四哥--驾驶技术最好，只是轻易不出手；哈哈--阅历丰富、非常幽默，娶了两个wife，男士们羡慕吧！；老大--因为年龄最大所以叫老大，当过海军，能下潜50米，会打127种绳结；我--喜欢驾车、旅游、摄影；我夫人--美丽又大方。
    很快我们已经到达了二郎山脚下，每次到二郎山我都会想起那首歌："二呀吗二朗山，高呀吗高万丈"，以前的二郎山路况非常差，经常会有车翻到山下面，据跑长途的老司机说，二郎山上走每一步都有一辆车掉下去。现在不同了，二郎山隧道通车后比以前要节省2个多小时的路程，而且道路也非常好。
    说话间到了隧道下面的关卡，一条横杆将我们挡住，下车一问，才知道我们已经过了放行的时间，车辆下午六点就停止放行，六点以后隧道里面要施工，而我们晚了半个小时。哈哈出马说了40多分钟的情，值勤民警铁面无私，始终不放行。因为要赶时间，经过商量决定走老路过二郎山。
    驶入老路后我发现这条路比以前更糟，可能是因为隧道通车后，老路无人养护，这几乎是一条废弃的路。天已经完全黑了，我们打开了所有的车灯，艰难的往山上行进，越往山上走，雾就越大，道路也十分湿滑，五双眼睛都注视着前方，在这段时间，谁也没有一丁点儿睡意，就这样行使了2个多小时我们终于越过了二郎山，路越走越好，大家都十分高兴能安全地翻过二郎山，十分兴奋地相互述说着彼此的感受，正在这时，四哥突然说："好像后轮声音不对。"停下车来一看，后轮胎爆了。我心里暗自庆幸，还好没坏在二郎山上。换好轮胎后，车开到泸定吃饭，等赶到康定已是第二天凌晨一点多了，大家赶紧住下休息，后面的路还长。
    早晨六点半起床七点出发，为了能拍摄到晨光中的新都桥沿途的风光，杨树林、小河、藏房碉楼和那缕缕的炊烟，可是天公不作美，总是阴沉着脸。在新都桥镇上吃完早饭加中午饭后，急忙上路了，希望能早点赶到稻城。
    当我们快进雅江城时，发现堵了十几辆卡车，走到前面才发现山体塌方，只有一条很窄的路，小车能勉强通过，我们感到十分幸运，总算还能走。可是我们高兴得太早了，当我们进入雅江城时发现街上有很多旅游者，雅江不是一个旅游城市，怎么会有这么多旅游者，等我还没明白过来，发现越来越不对劲，被堵的各种车越来越多，我硬着头皮往前闯，结果被警察栏下来，一问才知道，出雅江城的路发生塌方，前方正在清除塌方。没办法我们也只有像其他旅游者一样在雅江小城的街上游荡。走累了就坐在车旁边的地上休息、吃东西、聊天和懒洋洋地晒着太阳，我认为我们的车改装的还是很COOL的，所以引来了众多各式各样的目光，还有很多北京的游客一看是北京的牌照感到很惊奇，也感到很亲近，所以都前来答话问这问那，有问车的改装的问题的、有问怎样到这里的和还会往哪里去，不一会就聚集了很多人，也引来了很多头缠红头穗的彪悍的康巴汉子围观。不过大家最关心的还是什么时候能通车。我们同纬度4X4的队友们又联系不上，心里十分的焦急，到底能否追上大部队还是个未知数。

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